Technologie Cie., Ltd de nuage de Shenzhen EGQ.
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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | EGQ |
| Certification: | CE,FCC,ROHS,IATF16949:2016 |
| Numéro de modèle: | T16KZ1 |
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | negotiable |
| Détails d'emballage: | boîtes |
| Délai de livraison: | 7-15 jours de travail |
| Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 10000 ensembles par mois |
| Interface d'affichage: | Code de segment d'affichage à cristaux liquides (22 pneus avec la même chose affichage) | Port de récepteur: | La batterie de véhicule, l'entrée de CRNA et le RS232 ont produit (la machine de récepteur) |
|---|---|---|---|
| Chaîne de pression: | 0bar~14bar/0psi~203psi | Mot-clé: | CAMION TPMS POUR 16 wheeels avec le répétiteur |
| composant de produit: | Fonction d'alarme | Tension locale: | 2.1-3.6Volt |
| Mettre en évidence: | Système de contrôle de pression de pneu de Bluetooth,Système de contrôle commercial de pression de pneu |
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Système de contrôle commercial de pression de pneu de RS232 Bluetooth
Caractéristiques
1. Empêchez les accidents
2. Suivi en temps réel de pression des pneus et de la température d'empêcher la piqûre
3. Prolongez la vie de pneu
4. Réduit l'usage sur le système de la suspension
5. Make conduisant plus économique
Paramètres de produit
| Récepteur (22 séries) | |
| Interface d'affichage | Code de segment d'affichage à cristaux liquides (22 roues avec la même chose affichage) |
| Port de récepteur | La batterie de véhicule, l'entrée de CRNA et le RS232 ont produit (au sujet du récepteur) |
| Poids de machine (à l'exclusion de l'emballage) | 230±5gramme |
| Auto-récupération anormale | Inverseurs (le commutateur fait face, la reprise après déconnexion du bloc d'alimentation externe.) |
| La température fonctionnante | -30℃-80℃ |
| Mode d'alimentation d'énergie | Batterie au lithium et bloc d'alimentation externe rechargeables internes |
| Tension d'interface | Batterie 24V, ACC24V de véhicule |
| Tension intégrée de batterie | 3.5V-4.2V |
| Courant fonctionnant lumineux | 12mA |
| Courant fonctionnant noir (pour de transmission de données) | 4.5mA |
| Sensibilité de réception | -95dbm |
| Dimensions | 13.5cm (longueur) *6.5cm (largeur) *2.2cm (taille) |
| Chaîne de pression | 0bar~14bar/0psi~203psi |
| type | CAMION TPMS POUR 6 wheeels |
| couleur | noir |
| Capteur (type obligatoire interne capteur) | |
| Le plastique partie le matériel | Nylon + fibre de verre |
| Poids de machine (à l'exclusion de la ceinture de grippage) | 30g±1g |
| Résistance de la température de Shell | -50℃-150℃ |
| matériel de ceinture de grippage | acier inoxydable 304 |
| Mode d'alimentation d'énergie | Batterie de bouton |
| modèle de batterie | CR2050 |
| capacité de batterie | 345mAh |
| Tension locale | 2.1-3.6Volt |
| La température fonctionnante | -40℃-125℃ |
| la température fonctionnante | 8.7mA |
| Courant d'autotest | 2.2mA |
| Courant dormant | 0.5uA |
| La température fonctionnante | -40℃-125℃ |
| Transmettez la fréquence | 433.92MHZ |
| Transmettez la puissance | >-12dBm |
| Dimensions : | 7.3cm (longueur) *2.73cm (largeur) *2.2cm (taille) (à l'exclusion de l'antenne) |
composant de produit
Fonction d'alarme
avertissement de fuite
Avertissement à haute pression
Alarme de baisse de pression
Avertissement à hautes températures
Avertissement de puissance faible
Aucun avertissement de signal
Arrangement de paramètre
Arrangement de sélection de quantité de pneu
Arrangement d'unité de pression
Arrangement d'unité de température
Arrangement de seuil de pression
Arrangement à hautes températures de seuil
Prémonter de restauration
Capteur de match (pneus de match)
La position des pneus d'échange
Fonction intelligente d'expédition de répétiteur
Attention de produit
L'opération n'est pas suggérée pendant l'entraînement.
Le capteur surveille la pression et la température du pneu et du signal au récepteur, des rapports pression de récepteur et la température par le nombre et la voix. S'il y a n'importe quelle pression ou température anormale, l'invite d'avertissement de clignotant d'icône et de voix notera le conducteur immédiatement.
Les conducteurs doivent vérifier et réparer le pneu immédiatement, afin d'éviter le risque d'accident dû au problème de pneu.
Les pneus ont le phénomène micro naturel de fuite. C'est un phénomène normal que la pression du pneu diminue au fil du temps. La diminution de pression ne font pas installer directement des relations avec ce des produits.
C'est un phénomène normal que la pression est due instable à la dilatation thermique pendant l'entraînement. Il ne font pas installer directement des relations avec ce des produits.
Inexactement l'installation affectera l'utilisation de ce produit ou fera des dommages. le technicien expérimenté est préféré pour installer ce produit. veuillez faire attention à ne pas endommager l'émetteur de capteur en démontant des pneus encore. La valve du capteur interne n'est pas disponible pour se réunir de répétition/démontant.
Veuillez utiliser le cable électrique fourni par l'usine. On ne lui permet pas d'attacher le récepteur par le cable électrique, car j'endommagerai le produit ou le signal d'effet. Et vous perdrez la garantie.
La majeure partie du DVD ou de tout autre équipement de puissance élevée sur le marché est toute a la perturbation électromagnétique. Afin d'éviter la perturbation électromagnétique, le récepteur est suggèrent d'installer 50CM à partir d'un tel genre de produits. La meilleure position est coin gauche supérieur, coin supérieur droit de colonne d'A et milieu des sièges avant (à partir du contrôle)
Il n'y aura pas avis s'il y a n'importe quel changement des produits (représentation, caractéristiques, garantie).
* ce système envoient le signal par la transmission sans fil, ainsi il peut ne pas recevoir le signal dans certain certain état, comme l'interférence, l'opération des erreurs ou l'installation inexacte. Si le récepteur ne peut pas recevoir le signal pendant 10 minutes, conduisez svp la voiture à partir de l'endroit actuel (peut-être il y a interférence forte de signal) ou allez au centre autorisé de réparation de pneu vérifier est là n'importe quel problème de capteur ou la batterie du capteur est épuisée (de batterie de la vie une utilisation que normalement peut-être plus courte, car il y a souvent condition anormale se produit, le besoin de capteur d'envoyer le signal pour avertir le conducteur.)
Personne à contacter: Mr. Samson
Téléphone: +86 13924218288
