Technologie Cie., Ltd de nuage de Shenzhen EGQ.
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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | EGQ |
| Certification: | CE,FCC,ROHS,IATF16949:2016 |
| Numéro de modèle: | B10QZ1 |
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | negotiable |
| Détails d'emballage: | boîtes |
| Délai de livraison: | 7-15 jours de travail |
| Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 10000 ensembles par mois |
| Interface d'affichage: | Code de segment d'affichage à cristaux liquides (26 pneus avec la même chose affichage) | Port de récepteur: | Batterie de véhicule, entrée de CRNA et sortie RS232 |
|---|---|---|---|
| Résistance de la température de Shell: | -50~150℃ | Chaîne de pression: | 0~203Psi |
| Matériel de feuille d'antenne: | Nickelage de cuivre de phosphore | La température fonctionnante: | -30℃-80℃ |
| Mettre en évidence: | Système de contrôle imperméable de pression des pneus de rv,Rv imperméable TPMS,203 livres par pouce carré TPMS |
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10 roues 203 livres par pouce carré imperméabilisent le système de contrôle de pression des pneus de rv
Caractéristiques principales :
1. Camions de soutien, remorques. appui de 2,6,8,10,12,14,16,18,20,22,24,26 roues.
2. Affichage d'affichage à cristaux liquides avec le contre-jour
3. Température à hautes températures et basse, haute pression, alarme de basse pression.
4. La pression maximum est 14bar, 203psi.
5. « BARRE » de soutien « livre par pouce carré ».
6. La technologie du sans fil de rf, peut automatique-alarme, quand la pression des pneus et la température est anormale.
7. Catégorie imperméable de capteur : IP67.
Paramètres de produit
| Récepteur (7 roues) | |
| Interface d'affichage | Code de segment d'affichage à cristaux liquides (26 pneus avec la même chose affichage) |
| Port de récepteur | Batterie de véhicule, entrée de CRNA et sortie RS232 |
| Poids de machine (à l'exclusion de l'emballage) | 230g±5g |
| Auto-récupération anormale | Inverseurs (le commutateur fait face, reprise après déconnexion du bloc d'alimentation externe.) |
| La température fonctionnante | -30℃-80℃ |
| Mode d'alimentation d'énergie | Batterie au lithium et bloc d'alimentation externe rechargeables internes |
| Tension d'interface | Batterie 24V, ACC24V de véhicule |
| Tension interne de batterie | 3.5V-4.2V |
| Courant fonctionnant lumineux | 12mA |
| Courant fonctionnant noir (pour de transmission de données) | 4.5mA |
| Sensibilité de réception | -95dbm |
| Dimensions | 13.5cm (longueur) *6.5cm (largeur) *2.2cm (taille) |
| Garantie | d'ici 1 ans |
| Capteur (type interne ordinaire capteur) | |
| Le plastique partie le matériel | Nylon + fibre de verre |
| Résistance de la température de Shell | -50℃~150℃ |
| Matériel de feuille d'antenne | Nickelage de cuivre de phosphore |
| Poids de machine (à l'exclusion de la valve) | 16g±1g |
| Mode d'alimentation d'énergie | Batterie de bouton |
| modèle de batterie | CR2050 |
| capacité de batterie | 345mAh |
| Tension locale | 2.1V-3.6V |
| la température fonctionnante | 8.7mA |
| Courant d'autotest | 2.2mA |
| Courant dormant | 0.5uA |
| La température fonctionnante | -40℃-125℃ |
| Transmettez la fréquence | 433.92MHZ |
| Transmettez la puissance | >-12dBm |
| Dimensions | 5.3cm (longueur) *3.5cm (largeur) *1.4cm (taille) (à l'exclusion de la valve) |
| Garantie | Garantie de capteurs dans les 12 mois à compter du jour de livraison |
| Chaîne de pression | 0~14bar |
| Type | Tpms de camion de valve |
Attention de produit :
1 opération n'est pas suggérée pendant l'entraînement.
2 moniteurs pression et la température de pneu et signal de capteur au récepteur, récepteur rapporte la pression et la température par le nombre et la voix. S'il y a n'importe quelle pression ou température anormale, l'invite d'avertissement de clignotant d'icône et de voix notera le conducteur immédiatement. Les conducteurs doivent vérifier et réparer le pneu immédiatement, afin d'éviter le risque d'accident dû au problème de pneu.
3 pneus ont le phénomène micro naturel de fuite. C'est un phénomène normal que la pression du pneu diminue au fil du temps. La diminution de pression ne font pas installer directement des relations avec ce des produits.
4 c'est un phénomène normal que la pression est due instable à la dilatation thermique pendant l'entraînement. Il ne font pas installer directement des relations avec ce des produits.
Inexactement l'installation 5 affectera l'utilisation de ce produit ou fera des dommages. technicien expérimenté ispreferred pour installer ce produit. veuillez faire attention à ne pas endommager l'émetteur de capteur en démontant des pneus encore. La valve du capteur interne n'est pas disponible pour se réunir de répétition/démontant.
6 utilisez svp le cable électrique fourni par l'usine. On ne lui permet pas d'attacher le récepteur par le cable électrique, car j'endommagerai le produit ou le signal d'effet. Et vous perdrez la garantie.
Client estimé :
Merci d'acheter notre système de contrôle (TPMS) de pression des pneus. Ce système te fait plus de sécurité en conduisant. Il peut des états en temps réel de pression des pneus et de température de moniteur. Si détecté n'importe quelles pression et température anormales des pneus, le système transmettront l'alarme en temps réel de voix et l'icône d'avertissement d'instantané pour rappeler le conducteur. Le suivi en temps réel et l'avertissement peuvent non seulement éviter le risque d'accident de la circulation mais également faire la sécurité de passager.
En outre, ce système peut effectivement aider à améliorer le bien-être de véhicule et sécurité d'entraînement, à réduire l'usage de véhicule, à sauver la consommation de carburant et à éviter le risque de pneu crevé.
Veuillez lire l'instruction soigneusement avant d'employer ce produit. S'il y a n'importe quel malentendu, consultez svp le service à la clientèle de distributeur ou de téléphone, merci !
Personne à contacter: Mr. Samson
Téléphone: +86 13924218288
